电磁兼容检测技术与应用-北京凌赫高科

做电磁兼容检测到底为了什么？

为了人身和某些特殊材料的安全　

电磁波通过与电爆装置的控制电路感应耦合，形成的干扰电流可能引起电爆装置的暴炸。因此GJB786中规定，电引暴器导线上的电磁干扰感应电流和电压必须小于不发火电流和电压的15％。另外，各种燃油在强电磁场的作用下（直接照射、电火花、静电放电）有发生燃烧和暴炸的危险；电磁能量通过对人体组织的物理化学作用会产生有害的生理效应。因此，为了人身和某些特殊材料的安全，GJB786中还规定，电子设备的电磁辐射量连续波的平均功率密度不允许**4mW/cm2，脉冲波的平均功率密度不允许**过2mW/cm2。

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防治电磁兼容措施

电磁兼容设计的关键技术是对电磁干扰源的研究，从电磁干扰源处控制其电磁发射是治本的方法。控制干扰源的发射，除了从电磁干扰源产生的机理着手降低其产生电磁噪声的电平外，还需广泛地应用屏蔽（包括隔离）、滤波和接地技术。屏蔽主要运用各种导电材料，电磁兼容检测技术与应用，制造成各种壳体并与大地连接，YY0505电磁兼容检测技术与应用，以切断通过空间的静电耦合、感应耦合或交变电磁场耦合形成的电磁噪声传播途径，隔离主要运用继电器、隔离变压器或光电隔离器等器件来切断电磁噪声以传导形式的传播途径，其特点是将两部分电路的地线系统分隔开来，切断通过阻抗进行耦合的可能。

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系统发生电磁兼容的原因

耦合途径即传输骚扰的通路或媒介。电磁干扰传播途径一般也分为两种：即传导耦合方式和辐射耦合方式。任何电磁干扰的发生都必然存在干扰能量的传输和传输途径（或传输通道）。通常认为电磁干扰传输有两种方式：一种是传导传输方式；另一种是辐射传输方式。因此从被干扰的敏感器来看，干扰耦合可分为传导耦合和辐射耦合两大类。（一）传导耦合传导传输必须在干扰源和敏感器之间有完整的电路连接，轨道交通电磁兼容检测技术与应用，干扰信号沿着这个连接电路传递到敏感器，发生干扰现象。这个传输电路可包括导线，设备的导电构件、供电电源、公共阻抗、接地平板、电阻、电感、电容和互感元件等。（二）辐射耦合辐射传输是通过介质以电磁波的形式传播，干扰能量按电磁场的规律向周围空间发射。常见的辐射耦合由三种：1.甲天线发射的电磁波被乙天线意外接受，称为天线对天线耦合；2.空间电磁场经导线感应而耦合，称为场对线的耦合；3.两根平行导线之间的高频信号感应，称为线对线的感应耦合。在实际工程中，汽车电子电磁兼容检测技术与应用，两个设备之间发生干扰通常包含着许多种途径的耦合。正因为多种途径的耦合同时存在，反复交叉耦合，共同产生干扰，才使电磁干扰变得难以控制。